V Česku je potřeba mít ve vozidle autolékárničku, výstražný trojúhelník, reflexní vestu pro řidiče a sadu na opravu pneumatiky nebo náhradní kolo. A pokud máte náhradní kolo, tak i nástroje na jeho výměnu, jako je hever a klíč na kola.

Pokud nebudete mít lékárničku, vystavujete se postihu až do výše 2 tisíce Kč,
a pokud nebudete mít reflexní vestu, tak i klidně až do výše 2,5 tisíce Kč. Nejhůř pak dopadnete, když nebudete mít potřebné nářadí na výměnu pneumatiky – tam vám hrozí pokuta až do výše 10 tisíc Kč.

V České republice je zatím povinná vesta pouze pro řidiče, a to v případě pokud vystoupí z vozidla na pozemní komunikaci mimo obec – např. v případě poruchy nebo nehody. Pro ostatní cestující povinná není, nicméně se doporučuje je vozit pro všechny členy posádky, jelikož nikdy nevíte, zda nepojedete např. do Rakouska, či Slovenska, kde je pak povinná pro všechny.

Od roku 2018 již není potřeba sledovat datum expirace jednotlivých komponentů, nicméně to ale neznamená, že tam budete mít pouze 1 obvaz a nůžky. Funkční lékárnička by měla obsahovat vedle různých obvazů i náplast, škrtící obinadlo, pryžové rukavice, nůžky a izotermickou fólii.

V České republice není povinné mít náhradní pneumatiku, pokud máte u sebe sadu na opravu pneumatiky, nebo pokud  používáte pneumatiky run-flat, které umožňují nouzový dojezd. Také nemusíte mít rezervu, pokud máte sjednanou asistenční službu, která v případě defektu zajistí odtah vašeho vozidla.

V období od 1. listopadu do 31. března platí povinnost zimních pneumatik a tam ty s označení M+S, (Mud + Snow) rozhodně patří. Musí samozřejmě i ony splňovat náležitosti zimních pneumatik, což je minimálně hloubka dezénu 4 mm.

Povinná výbava vozidla zůstala, dá se říci, neměnná, stále je povinné mít ve vozidle autolékárničku, výstražný trojúhelník, reflexní vestu a náhradní kolo s nářadím potřebným k jeho výměně nebo sadu pro opravu pneumatiky.