Pokud jde o menší prasklinu, můžete pokračovat v jízdě a poté situaci co nejdříve řešit se servisem opravou scelením. Pokud máte prasklinu většího rozsahu a ještě
k tomu ve výhledu řidiče, je lepší vozidlo odstavit a domluvit si s asistenční službou odtah do servisu a v něm pak opravu nebo rovnou výměnu skla.

V ideálním případě byste na předním skle svého auta neměli mít prasklinu vůbec žádnou. Pokud ji máte, tak prasklina do 2 cm mimo zorné pole řidiče není až takový problém, ale i tak ji raději nechte opravit, ať se nezvětší a nijak vás a ostatní neohrozí. Pokud je prasklina v zorném poli řidiče, je potřeba zajet do servisu a sklo nechat vyměnit. Pokud je prasklina mimo zorné pole řidiče a je větší jak 2 cm, taktéž je potřeba sklo vyměnit. Nechte to na renomovaném servisu a je to. Bezpečnost především!

Připojištění skel nebo všech výhledových skel vozidla hradí havarijní pojištění nebo připojištění skel, které nabízejí všechny pojišťovny. Z povinného ručení viníka je škoda většinou neplnitelná, jelikož zde není průkazné, zda ji dané vozidlo před vámi opravdu způsobilo. Pokud byste však měli vše zdokumentováno na kameře, možná by to pojišťovnu o vině ujistilo, ale spíše s tím nepočítejte.

Za prasklé čelní sklo vám hrozí pokuta až do výše 10 000 Kč a odebrání 6 trestných bodů. Pokud je sklo prasklé v takovém rozsahu, že vám znemožňuje výhled ven
z vozidla, může vám policie za tento přestupek i odebrat malý technický průkaz.

Nesmí být na místě, kde by tím ohrozila bezpečnost silničního provozu, to znamená hlavně v zorném poli řidiče. Dále to je v blízkosti okrajů skla, kdy při větším otřesu,
se může prasklina prudce rozšířit. Máte-li pojištění, pojišťovna vám vše uhradí a vy
se bude podílet na části ceny pouze svou spoluúčastí.

Vždy záleží na několika faktorech, a to mj. na rozsahu poškození a typu vozidla. Pokud jde o menší prasklinu, tak se cena opravy předního skla pohybuje v rozmezí
1 000 Kč až 2 500 Kč. Pokud jde o větší prasklinu, a tudíž o výměnu předního skla, tak se klidně může jednat o částku od 5 000 Kč do 20 000 Kč (pokud máte na skle nějaké senzory, často musí dojít následně i na jejich kalibraci, a to také něco stojí). 

A kolik oproti tomu může vycházet takové připojištění skel či havarijní pojištění, které zahrnuje právě i skla? Nechte si nabídky z trhu srovnat v rámci Foxovy kalkulačky
a zjistíte, kolik byste platili vy, pokud takové pojištění zatím nemáte…

I zde se jedná o mnoho faktorů, které ovlivňují cenu skla, jako je typ vozidla, kde mohou luxusní vozidla mít podstatně dražší cenu, díky např. vyhřívaným sklům nebo senzorům. Obecně lze ale říci, že cena pojištění skel je většinou cca 15 % z částky pojištění skel, to znamená např. u skla na částku 10 000 Kč bude pojistné cca
1 500 Kč. Zajímá vás, jak to může vycházet pro vás a váš vůz? Jednoduše využijte Foxovu kalkulačku a vše si spočítejte na míru.

Zde jde o jednoduchý proces: Pokud můžete, maximálně prasklé sklo zdokumentujte, následně kontaktujte svou pojišťovnu a nahlaste škodu. Po nahlášení vám operátorka sdělí servis, kde je možné sklo opravit. V servisu se domluvíte, zda je potřeba sklo opravit, nebo zda je nutná jeho výměna.

Nemáte pojištění skel ani havarijko? Pak se podívejte, na kolik by vás taková pojištění mohla vyjít ročně – možná totiž s Foxovou kalkulačkou zjistíte, že je to méně, než jste si dosud sami mysleli.

Nejdříve je nutné zjistit, zda máme vůbec čelní sklo pojištěné a jak – je totiž důležité, jestli máme jen připojištění skel, nebo rovnou havarijní pojištění. Pokud tedy máme pojištěno, můžeme škodu nahlásit pojišťovně, stačí online. Její operátorka vám pak doporučí servis, kde ho máte nechat opravit a tam si domluvíte termín opravy. Servis pak provede výměnu a vy zaplatíte pouze spoluúčast, pokud je nějaká smluvně dána. A to je celé.